НАУКИ О ЗЕМЛЕ. Геомеханика и строительная геотехнология
В.В. Макаров, Е.А. Хрулёв, А.А. Миробян
МАКАРОВ ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ – доктор технических наук, профессор кафедры горного дела и комплексного освоения георесурсов Инженерной школы (Дальневосточный федеральный университет, Владивосток). Суханова ул., 8, Владивосток, 690950. E-mail: vlmvv@mail.ru
ХРУЛЁВ ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ – кафедра горного дела и комплексного освоения георесурсов Инженерной школы (Дальневосточный федеральный университет, Владивосток). Суханова ул., 8, Владивосток, 690950. E-mail: dvnpucomg@gmail.com
МИРОБЯН АНАСТАСИЯ АЛЕКСАНДРОВНА – инженер-проектировщик (Дальневосточное отделение Сибирского филиала ОАО «Гипросвязь»). Просп. 100-летия Владивостока, 40а, Владивосток, 690001. E-mail: nastiona_8002@mail.ru
Эффективность и комплексная оценка строительства тоннельных автодорожных систем
Рассмотрены проблемы комплексной оценки эффективности тоннельных автодорожных схем в мегаполисах, в частности улучшение экологической и инфраструктурной обстановки в городе после строительства автодорожных тоннелей. Предложен комплексный критерий оценки альтернативных вариантов тоннельных схем.
Ключевые слова: автомобильный транспорт, тоннельная схема, город, экология, безопасность, критерий, эффективность.
Makarov V., Khrulev E., Mirobyan A.
VLADIMIR V. MAKAROV, Professor, Department of Mining Engineering, School of Engineering, Far Eastern Federal University, Vladivostok. 8 Sukhanova St., Vladivostok, Russia, 690950, e-mail: vlmvv@mail.ru
EVGENY A. HRULEV, Department of Mining Engineering, School of Engineering, Far Eastern Federal University, Vladivostok. 8 Sukhanova St., Vladivostok, Russia, 690950, e-mail: dvnpucomg@gmail.com
ANASTASIA A. MIRABYAN, Engineer, Far Eastern Branch of the Siberian Branch of Giprosvjaz. 40A, 100-letiya Vladivostok Av., Vladivostok, 690001, Russia, e-mail: nastiona_8002@mail.ru
The efficiency and integrated assessment of the road tunnel systems construction
The article deals with the issues of an integrated assessment of the efficiency of road tunnel systems in mega cities, including those of the improvement of the city environment and infrastructure after road tunnels being built. It presents an integrated assessment of alternatives to the tunnel systems.
Key words: tunnels, integrated assessment, criterion, transport problem, ecology, city.
