НИОКР в области шельфового строительства

Освоение природных ресурсов Мирового океана, обеспечение и обслуживание связанных с этим транспортных потоков, требует возведения большого числа специальных сооружений: причалов, сухих и плавучих доков, плотин, тоннелей, мостов, нефтегазодобывающих платформ, подводных трубопроводов и иных конструкций. Большинство этих объектов уникальны, и эксплуатируются в специфических условиях дальневосточного побережья.
К сожалению, российские организации не располагают необходимым опытом проведения  масштабных работ по добыче углеводородного сырья в ледовых условиях. Произошло ослабление позиций российской науки в сфере изучения Мирового океана, происходит отток и старение научных кадров. Необходимо выйти на новый уровень организации производства, научной, проектно-конструкторской  деятельности. 
В 1991 г. на базе кафедры гидротехники была создана компания «Гидротекс», сориентированная на решение важнейших народнохозяйственных проблем, связанных с освоением ресурсов Мирового океана, а также  на инновационную деятельность. Уже в то  перестроечное время мы  занимались разработкой проектов строительства и ремонта гидротехнических сооружений, научными исследованиями, проведением изысканий, производством отдельных видов строительных материалов, конструкций и изделий для строительства морских инженерных сооружений.
Однако многие вопросы проектирования, строительства и эксплуатации сооружений на шельфе северных морей требуют решения. Сюда в первую очередь следует отнести проблемы оценки ледовых нагрузок с позиций теории вероятностей и надежности.
Недостаточно изучены многие виды воздействий ледяного покрова на сооружения, свойства льда  и ледовых образований, как объектов воздействия на сооружения и, соответственно, недостаточно обоснованы методы определения их расчетных значений. Таким образом, несмотря на прогресс в развитии знаний о ледяном покрове морей и его воздействий на морские ГТС проблема оценки ледовых нагрузок и воздействий, особенно с учетом их вероятностной природы, является актуальной научной проблемой, имеющей важное народнохозяйственное значение.
На базе кафедры гидротехники Дальневосточного государственного технического университета в 70-е годы под руководством профессора Н.Г. Храпатого сформировалась научная школа в области морской гляциологии и ледотехнических проблем освоения океана. Представителями этой школы были выполнены комплексные исследования ледяного покрова дальневосточных морей, особенностей воздействий ледяного покрова на морские инженерные сооружения, разработаны практические рекомендации. Полученные результаты позволили обеспечить прогресс в развитии знаний о ледяном покрове дальневосточных морей и способствовать практическим шагам в их освоении. Благодаря многочисленным публикациям и участию в крупных международных конференциях наша научная школа стала хорошо известной в кругах отечественных и зарубежных специалистов.
За последние 10 лет научная школа получила новый импульс, связанный с получением новых научных результатов в области свойств морского льда акваторий Дальневосточных морей, новой концепцией описания динамики ледяного покрова и его воздействий на береговую зону и морские инженерные сооружения.

Среди научных разработок коллектива кафедры – концепция описания дрейфующего ледяного покрова, математические модели формирования ледовых нагрузок и воздействий на береговую зону и морские инженерные сооружения континентального шельфа, в том числе нефтегазопромысловые, математические модели напряжённо-деформированного состояния инженерных сооружений, соответствующие инженерные методики и компьютерные программы.

Многие разработки получили практическую реализацию в крупных проектах по добыче и экспорту углеводородного сырья, таких, например, как «Сахалин-1» и «Сахалин-2».  Надо отметить, что в реализации этих проектов задействованы не только крупнейшие российские компании, но и иностранные - из Норвегии, США, Японии. Поэтому подготовка магистров по международной программе  «Шельфовое и прибрежное строительство»  актуальна как для российских студентов, так и иностранных. В настоящее время Дальневосточный федеральный университет активно сотрудничает с подразделениями Норвежского университета науки и технологии, Фонда научных и технологических исследований SINTEF, компаниями Kvaerner и Multiconsult по совершенствованию методик и техники проведения теоретико-экспериментальных исследований. Эти исследования приобретают особую актуальность в связи с планами строительства железобетонных платформ на больших глубинах на месторождениях Баренцева моря и шельфе о. Ньюфаундленд в Канаде.
В порту Восточный в 2003-2005 гг. построены сухой док и два железобетонных оснований гравитационного типа для нефтегазодобывающих платформ для месторождений «Луньское А» и «Пильтун-Астохское» на северо-восточном шельфе о.Сахалин. В 2012 г. построено третье основание по заказу ЭкксонМобил.  НПО «Гидротекс» выполнил более 40 контрактов по заказам Сахалин Энерджи, ЭкксонМобил Нефтегаз, ВР, Шеврон и др. с 1995 г. по настоящее время. 
Основные направления совместных исследований следующие: внешние воздействия на гидротехнические сооружения; новые конструкции гидротехнических сооружений; методы расчета гидротехнических сооружений, в том числе с учетом дефектов; новые технологии и технические средства для контроля  и мониторинга гидротехнических сооружений; новые технологии ремонта гидротехнических сооружений; новые материалы (Гидротекс, ДальНИИС).
Получен грант РФФИ и фонда Бортника по проекту «Разработка и создание опытного образца системы мониторинга безопасности строительных сооружений на основе волоконно-оптического измерительного преобразователя положения».
Через производственную структуру идет процесс внедрения результатов совместных научно-исследовательских работ кафедры и институтов ДВО РАН и РААСН. Кроме того, такая структура позволяет оптимально учитывать интересы научно-исследовательских организаций и производства в кадрах высокой квалификации. Преподаватели ВУЗа имеют возможность осуществления выхода на производство к потребителю результатов научно-исследовательских работ для передачи и внедрения научно-технической продукции, а также для повышения уровня практической подготовки кафедры ВУЗа получают возможность улучшить свою материальную базу.