Уникальную книгу «Русский — остров архипелага императрицы Евгении» издали во Владивостоке

17 июня 2013

История острова с самого «сотворения мира», мифы и легенды Русского с точки зрения науки, а также разнообразные исторические факты представлены на страницах издания, на создание которого ушло почти 20 лет. О том, что ожидает читателя, рассказал автор книги, историк и краевед, сотрудник Военно-исторического музея ТОФ, действительный член Русского географического общества и Общества изучения Амурского края Олег Стратиевский, сообщает развлекательный портал PrimAfisha.ru.

— Почему вы решили написать книгу «Русский — остров архипелага императрицы Евгении»? Почему именно об острове?

— Потому что мне было интересно. В общей сложности на создание книги у меня ушло почти 20 лет, но это не значит, что все это время я вынашивал великий замысел. Я просто хотел побольше узнать о месте, куда переехал с семьей. Информации было много: я встречался с различными специалистами, «поднимал» архивы, разговаривал с людьми. В итоге накопилось огромное количество материала, из которого и была составлена книга.

— С чего начинается повествование и в какие временные рамки оно укладывается?

— Книга начинается с формирования Русского острова на планете Земля. Например, на полуострове Тобизина нижний слой триаса насчитывает 250 млн лет, это старше юрского периода, а в западной части острова есть архей возрастом 3 млрд лет — это же младенчество планеты! Все начиналось с мелочей, но именно они захватывают дух.

— Если вы начали практически с самого «сотворения мира», то сколько же в книге глав?

— В книге всего четыре главы. Первая глава — своего рода пролог, в ней рассказывается о природе и топонимике острова. Вы знаете, на Русском 52 мыса и 33 бухты, но многих названий не знают даже сами островитяне. Потому мы уделили этому особое внимание, а дальше начинается история и разные судьбы людей.

— Остров Русский оброс множеством тайн и легенд. Развенчиваете ли вы в книге какие-нибудь мифы?

— Я не ставил перед собой такой задачи, но некоторые мифы сами по себе были опровергнуты фактами. Например, легенда о том, что остров Святой Елены был назван в честь дочери владельца кирпичного завода, который и прорубил этот канал. Девушка бросилась со скалы из-за несчастной любви, и убитый горем отец назвал остров ее именем. На самом деле этот канал был построен военным ведомством, а кирпичный завод появился лишь 12 лет спустя. Или столбы на южном побережье, которые не очень сведущие люди относят к эпохе Бохай. Хотя, если присмотреться внимательнее, на столбах можно увидеть русские буквы и цифры.

— Тогда для чего они там появились?

— В 1899 году остро встал вопрос о размежевании территории Русского острова. На территорию претендовали военные моряки, сухопутные части, министерство внутренних дел. В итоге остров решили поделить, и морское ведомство обозначило свою территорию с помощью этих самых столбов.

— Легенда о подземных ходах на остров Русский является одной из самых популярных среди населения. Что вы можете сказать на этот счет?

— Эту легенду подогрела одна из местных газет. Журналист опубликовал воспоминания человека, который видел паровоз, шедший по Эгершельду. Вдруг дым от паровоза пропал, а через какое-то время появился на острове. Но дело в том, что на Русском тоже была отдельная железная дорога и также ходили паровозы, так что это не более, чем совпадение.

— Но этот довод все равно не может полностью опровергнуть легенду.

— Я разговаривал на эту тему с архитекторами, они объяснили все сухо и доходчиво. Средняя глубина пролива Босфор Восточный составляет 35 метров, тоннель на поверхности дна строить нельзя, а значит нужно уходить под землю еще метра на три. Прибавляем толщину бетонного покрытия, пространство для самого тоннеля, место для фундамента. Значит, мы уходим примерно на 50 метров вниз от поверхности воды. В итоге, и со стороны Эгершельда, и со стороны острова Русский мы получаем резкий спуск и подъем. Чтобы там мог пройти паровоз, нужно соблюсти нормальный технический уклон. Значит, дорога должна начинаться за Казанским мостом, проходить под проливом и выходить в конце острова, в районе бухты Боярин. А кому нужен такой тоннель?

— Что вас самих удивило при изучении острова?

— Честно говоря, всегда удивляла не какая-то сказка, а интересные исторические факты. Например, раньше на Русском существовали три гидроаэродрома. Или факт, что на острове было 12 храмов, существование девяти из которых я могу доказать. Книга также немного затрагивает сам Владивосток. До сих пор многие горожане уверены, что название городу дал Николай Муравьев-Амурский, а я в книге спорю с этой точкой зрения и не просто так, а на основании документов.

— А кто дал название Владивостоку по вашему утверждению?

— В книге нет категоричных утверждений, просто представлены другие точки зрения. Так, Муравьев-Амурский во время своего визита не заходил в бухту Золотой Рог. Есть и другие факты, опровергающие это утверждение, все они и приведены в книге. Но склоняюсь я к тому, что «Владивосток» — коллективное название.

— Если говорить о подаче материала, то для кого вы написали свою книгу?

— Специалисты ДВФУ присвоили книге звание монограммы за большое количество фактов и документов. Но на самом деле текст читается очень легко. Я не старался поразить читателя заумными терминами, для меня было важно, чтобы читатель понял, о чем идет речь. Да, иногда нельзя было обойтись без специфических названий, но рядом с ними имеются расшифровки. Вообще, во время написания я испытывал книгу на своей жене. И не переставал редактировать, пока ей не становилась понятна каждая мелочь. Она сама очень начитанный человек и весьма скрупулезно относилась к каждой строчке моего текста.

— Скоро должна состояться презентация книги. Где ее можно будет приобрести?

— «Русский — остров архипелага императрицы Евгении» написан по заказу ДВФУ, соответственно, за счет университета. Тираж составляет 1 тысячу подарочных экземпляров, которые будут преподноситься главам государств, важным лицам, приезжающим во Владивосток. Это немного обидно, потому что те, кто получат эту книгу в подарок, скорее всего просто поставят ее на полку. Было бы замечательно, если бы «Русский — остров архипелага императрицы Евгении» смогли получить библиотеки, школы, музеи. Если мы найдем деньги для переиздания, то обязательно воплотим эту задумку в жизнь.

PrimАfisha